Paramètres de sélection de roulements

Espace d'installation de roulements admissible
Pour installer un roulement dans l'équipement cible, l'espace admissible pour un roulement de roulement et ses pièces adjacentes est généralement limitée, de sorte que le type et la taille du roulement doivent être sélectionnés dans ces limites. Dans la plupart des cas, le diamètre de l'arbre est fixé en premier sur la base de sa rigidité et de sa résistance par le concepteur de la machine; Par conséquent, le roulement est souvent sélectionné en fonction de sa taille d'alésage. Il existe de nombreuses séries de dimensions standardisées et types disponibles pour les roulements et la sélection de leur roulement optimal est une tâche importante.

Types de chargement et de roulement
La magnitude de charge, le type et la direction de la charge appliquée doivent être prises en compte dans la sélection du type de roulement. La capacité de charge de charge axiale d'un roulement est étroitement liée à la capacité de charge radiale d'une manière qui dépend de la conception de roulement.

Types de vitesse et de roulement admissibles
Les roulements à sélectionner avec une réponse à la vitesse de rotation de l'équipement dans lequel le roulement doit être installé; La vitesse maximale des roulements de roulement varie en fonction, non seulement le type de roulement, mais aussi sa taille, le type de cage, les charges sur le système, la méthode de lubrification, la dissipation de chaleur, etc. En supposant la méthode de lubrification du bain d'huile commune, les types de roulements sont grossièrement classés de plus haute vitesse à plus bas.

Désalignement des anneaux intérieurs / extérieurs et des types de roulements
Les anneaux intérieurs et extérieurs sont légèrement mal alignés en raison de la déviation d'une arbre causée par des charges appliquées, de l'erreur dimensionnelle de l'arbre et du boîtier et des erreurs de montage. La quantité admissible de désalignement varie en fonction du type de roulement et des conditions de fonctionnement, mais généralement il s'agit d'un petit angle inférieur à 0,0012 Radian. Lorsqu'un grand désalignement est attendu, les roulements ayant une capacité d'auto-alignement, tels que les roulements à billes d'auto-alignement, les roulements à rouleaux sphériques et les unités de roulement doivent être sélectionnés.

Types de rigidité et de roulement
Lorsque des charges sont imposées sur un roulement de roulement, une déformation élastique se produit dans les zones de contact entre les éléments roulants et les voies de course. La rigidité du roulement est déterminée par le rapport de la charge de roulement à la quantité de déformation élastique des anneaux intérieurs et extérieurs et des éléments de roulement. Plus la rigidité que possède la rigidité, mieux, elles contrôlent la déformation élastique. Pour les broches principales des machines-outils, il est nécessaire d'avoir une rigidité élevée des roulements avec le reste de la broche. Par conséquent, comme les roulements à rouleaux sont moins déformés par charge, ils sont plus souvent sélectionnés que les roulements à billes. Lorsque une rigidité supplémentaire est requise, les roulements ont une clairance négative. Les roulements à billes de contact angulaire et les roulements à rouleaux effilés sont souvent préchargés.